Beda Polygon Premier 5 vs Xtrada 5 dengan Selisih Harga 1,4 Juta
Yabdhi.com – Perbandingan Polygon Premier 5 vs Xtrada 5 – Jika Sobat adalah pecinta merek Polygon dan baru akan serius menggeluti hobi gowes dengan sepeda MTB, tentu ingin membeli sepeda MTB yang tangguh, terjamin kualitasnya dan nyaman digunakan untuk gowes di rute hingga puluhan kilometer.
Bagi pemula atau para goweser yang baru ingin mengganti sepeda entry level berharga Rp 3 juta ke bawah, dengan sepeda kelas menengah Rp 5 hingga 6 jutaan, dari merek Polygon ada pilihan Premier 5 dan Xtrada 5.
Keduanya merupakan sepeda MTB berjenis Cross Country (XC) berbahan frame Alloy yang ringan dan menggunakan groupset dari Shimano, sehingga sudah cukup handal untuk dijadikan tunggangan rutin tiap weekend.
Polygon Xtrada 5 dan Premier 5 terpaut selisih harga hingga Rp 1,4 juta pada tahun 2021, dimana Xtrada 5 berharga Rp 6.250.000 dan Premier 5 dibanderol Rp 4.850.000.
Bagi pesepeda yang masih mempedulikan budget, selisih harga tersebut akan terasa cukup signifikan. Lalu apa saja kelebihan Polygon Xtrada 5 dari Premier 5 keluaran tahun 2021 dengan selisih 1,4 juta rupiah? Berikut kami rangkumkan secara detail:
Beda Polygon Premier 5 vs Xtrada 5
Komponen yang berbeda di Premier 5 dan Xtrada 5 adalah pada poin-poin berikut:
- Geometri Rangka (Frame)
- Teknologi Tapered Headtube
- Teknologi Internal Cable Routing
- Groupset
- Bottom Bracket
- Pilihan Ukuran Rangka
- Pilihan Ukuran Wheel & Ban
Dari item-item yang berbeda tersebut, dapat kita ketahui bahwa perbedaan kedua sepeda XC ini cukup signifikan. Apalagi menyangkut geometri frame dan groupset, akan sangat terasa dari segi rasa berkendara dan prestise tentunya.
Mari kita simak perbedaan detail Premier 5 vs Xtrada 5 dalam tabel berikut:
| SPEC. | POLYGON XTRADA 5 | POLYGON PREMIER 5 |
| Harga | IDR 6.250.000 | IDR 4.850.000 |
| Jenis | TRAIL, XC | MOUNTAIN, XC, SPORT |
| Ukuran Frame | 27.5” (S, M, L) 29” (L, XL) | S, M, L |
| Frame | ALX XC (Alloy) – Internal Cable Routing All Tubes | ALUTECH XC SPORT FRAME (Alloy) – Internal Cable Routing Downtube Tube |
| Head Set | ZS 44/28.6 | ZS 56/40 (Tapered) | ZERO STACK (ZS) THREADLESS |
| Rear Derailleur | SHIMANO DEORE RD-M4120 10-SPEED | SHIMANO ALIVIO M3100 |
| Shipter | SHIMANO DEORE SL-M5100/SL-M4100 2X10-SPEED | SHIMANO ALTUS M2010 |
| Bottom Bracket | BSA THREADED (Hollowtech) | CARTRIDGE BB |
| Crank Set | PROWHEEL, VORTEX 551-TT-B 36-22T 10-SPEED | ALLOY TN-CY10 |
| Cassette | SHIMANO, DEORE CS-M4100 11-42T 10-SPEED | SHIMANO ALTUS CS-HG200 9-SPEED |
| Chain | KMC X-10 10-SPEED | KMC X9 |
| Wheel Set | DOUBLE WALL ALLOY RIMS W/ ALLOY QR BOOST HUBS | DOUBLE WALL ALLOY RIMS W/ ALLOY HUBS |
| Tire | MIZT SA-281 27.5”X2.25” / 29”X2.25” | PERFORMANCE TIRE 27.5″ X 2.10″ |
| Seat Post | ENTITY SPORT, 15MM OFFSET, 27.2MMX350MM | ENTITY SPORT, ALLOY |
| Warna | Biru-Grey-Hitam | Abu-abu – Hijau Stabilo |
| WHEEL SIZE | 27.5″ / 29″ | 27.5″ |
Geomertri rangka sudah terlihat sangat berbeda, dimana rangka Premier terlihat bersegi-4, sedangkan Xtrada 5 punya rangka segi-3. Itu berarti Xtrada akan terasa lebih lincah bermanuver.
Tapered Headtube dan Fork pada Xtrada 5 merupakan salah satu perbedaan signifikan, karena teknologi ini memberi handling yang lebih mantap dan sepeda terasa dan terlihat lebih kokoh.
Internal Cable Routing pada semua tube membuat Xtrada 5 terlihat lebih rapi. Sedangkan pada Premier 5, hanya downtube yang memiliki internal routing, sedangkan pada top-tubenya masih eksternal.
Groupset Shimano Deore pada Xtrada 5 memiliki kasta yang lebih tinggi dari Premier 5 yang menggunakan kombinasi Altus dan Alivio. Dari segi kepresisian perpindahan gigi dan daya tahannya menerjang medan off-road, Deore telah terkenal lebih tangguh.
Teknologi Hollowtech pada bottom bracket Xtrada 5 juga memberi kesan lebih kekinian dan tentu membantu mengurangi bobot sepeda.
Pilihan ukuran frame dan roda yang mengakomodir ban 29 inci pada Xtrada 5 membuatnya lebih nyaman untuk pesepeda berpostur tinggi.
Komponen yang sama
Meskipun banyak perbedaan yang signifikan dengan selisih harga hingga Rp 1,4 juta tersebut, kedua sepeda XC ini memiliki beberapa komponen yang sama, antara lain bisa dilihat pada tabel berikut:
| Komponen | Spesifikasi |
| HANDLEBAR | ENTITY SPORT, ALLOY W:760MM R:12MM BB:31.8MM |
| STEM | ENTITY SPORT, ALLOY E:45MM BB:31.8MM |
| FORK | SUNTOUR XCM-HLO, 120MM TRAVEL |
| BRAKE | TEKTRO HD-M275 HYDRAULIC DISC BRAKE |
| SADDLE | ENTITY VOID |
| WEIGHT | 13.8 KG (SIZE 27.5 M) |
Jika teman-teman gowesers menginginkan spesifikasi lebih tinggi untuk komponen-komponen di atas, bisa memilih Polygon Xtrada 6 atau 7. Lebih jelasnya bisa dibaca pada ulasan kami sebelumnya tentang Perbedaan Polygon Xtrada 5, 6 dan 7.
Demikianlah perbandingan Polygon Premier 5 vs Xtrada 5 yang berselisih harga Rp 1,4 juta pada tahun 2021. Semoga artikel ini berguna bagi teman-teman yang membutuhkan informasi atau yang sedang menimbang-nimbang apakah worthed membayar lebih mahal untuk Xtrada 5.
0 Komentar